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2011年8月10日 星期三

高鐵地陷怎麼辦?

在武廣高鐵,以及廣深港高鐵深圳、廣州等段展開工程時,由於在廣州、深圳等大城市的高鐵路段都是深入地底,需要挖隧道。不知中國鐵道部門工程人員怎謀劃有關工程,廣州和深圳最近多次收到地陷報告,比溫州意外更早發生,而且有關地陷事件令居民需要緊急疏散,連溫家寶都要關注地陷的情況。

在政府申請高鐵撥款時,有不少人並非因為菜園村而反高鐵,而是擔心大角嘴那些舊樓受地陷影響結構,因而反對高鐵工程。至於廣州、深圳屢次發生離奇地陷事件,大角嘴的舊樓的樁柱結構都相當令人難以滿意,像中耀樓便是當中的例子,未有高鐵工程已經長期受沉降影響,加上上月大角嘴大全街突然展開灌漿工程。所謂灌漿工程,就是土力加固工程,是否大角嘴有同樣的地陷危機,不知政府是否應該向公眾清楚解釋?

就算現時海泓道進行的土力加固工程,當中的細節披露亦不盡不實,筆者由路政署網站找到的資料,灌漿及隧道工程的範圍相當接近,甚至涵蓋富榮花園、柏景灣樓宇的樁柱,只不過路政署竟然給市民查閱是不依比例繪畫的地層圖,那筆者想問,到底海泓道隧道及土力加固工程中,工程位置與大廈樁柱的確實距離,以及相關大廈樁柱所處位置的土質又如何?政府和港鐵公司提供的資料,明顯離市民可以安心的水平還有好一段距離。

光是大角嘴已經有這麼多問題列出來,公眾還應該問深旺道那段隧道工程怎搞的,因為深旺道沿線有多個大型屋苑,以及有人口密集的公共屋,在空地上出現地陷就嚇壞市民,如果工程影響建築物結構,更影響樓價以及市民的居住安全。

溫州事故告訴全中國人,在高鐵運作中透明度是極度重要的,筆者希望港鐵和政府能夠對公眾每一個疑問都如實回答,有問題就火速補救,不要等到又出意外時才向公眾道歉,人命來的,等到意外出現才後悔也實在太遲了。

2011年8月9日 星期二

有關高鐵的種種疑惑

不論溫州事故查成怎樣子都好,看來政府不會終止廣深港高速鐵路香港段的工程。趁市民對溫州事故記憶猶新之際,有些問題最好先問清楚政府,求政府給市民一個清晰的交代,一方面讓市民自己決定日後坐不坐高鐵北上,另一方面,就算不幸再發生事故,政府有否作出交代,也好歹算有一個紀錄。根據內地傳媒的報道,這次溫州意外的其中一個重點,在訊號系統以及調派中心,那請問廣深港高速鐵路香港段的調派中心,設在廣州、深圳還是在香港?香港段的訊號系統設備,又會否與內地其他路段一樣購自同一間公司?調派中心是否在香港,訊號系統製造商是否與溫州追撞事件有關係,對不少人決定乘坐與否是關鍵因素。

除此以外,內地動車也好,高鐵也好,另一樣令人詬病地方在於司機、調派人員以至維修人員的訓練,請問那些司機、維修人員,以至調派人員的訓練,是送到內地由鐵道部負責,還是像台灣高鐵開辦初期一樣,交由日本方面訓練人員,在經過數月嚴格訓練後再返香港駕駛?高鐵這樣高科技,駕駛人員訓練水平,對乘客安全是極為關鍵。

在香港段建好後,港鐵會投放多少時間在測試工作上,要測試到甚麼程度才會讓列車通車。會否像溫州動車追撞事件相關路段一樣,訊號系統軟件有缺陷,在測試時竟然找不出來。比照台灣的標準,他們用了兩年時間才能通過當局的安全測試要求,順利讓列車由高雄走到台北。

在列車方面,港鐵會一如其他中國高鐵線一樣購買中國製列車,還是向日本、歐洲採購那些與中國高鐵列車同規格的列車?當不少人聽到南港島線將會使用國產列車都感到不安時,由港鐵派出的列車,公眾都期望向海外製造商採購,至少感到比較安心。

以上幾條問題,只是筆者在溫州意外後,在車務運作上的疑問,明天再談筆者在高鐵建築過程中一些疑惑。

2011年1月9日 星期日

強政勵治在哪裡

不論同意定不同意都好,高鐵工程己經上馬,而高鐵爭議其中一個重點菜園村,村民亦己經用真金白銀買下大窩村的土地,只要新村與錦上路之間一段路的路權問題得到解決,菜園村村民就會搬走,不會阻止高鐵工程進行。

只不過,在這些時候,有些人腦裡只會想著錢,而不是公眾利益。有人向菜園村村民要求,他們交出五百萬的路權費用,或者割售新村內一萬二千呎的丁屋地給他們。由於這個問題,菜園村居民搬離進展大大受阻,但政府好像束手無策似的。

當有大工程進行時,混水摸魚之徒就會紛紛出現,原居民向政府申索過千萬的風水賠償,己經令不少人嘩然,只不過政府一向尊重新界鄉土信仰傳統,這筆公帑花了便算了。菜園村居民買十五萬平方呎的土地也只是花了二千萬,但現時擁有路權的人有什麼理由,問村民要五百萬路權費?高鐵工程,果然是個別眼裡只有錢,不問整體利益的原居民發大財的途徑。

政府現時不斷任由外判工程人員騷擾菜園村村民,令村民以及支持村民的八十後,經常與港鐵工程零星衝突,這叫欺善怕惡,並非強政勵治,這種做法正是年青人越來越不支持政府的原因。

真正的強政勵治,是政府為了公眾利益,運用手上的行政權力,例如《鐵路條例》、《收回土地條例》的權力,表明政府會祭出尚方寶劍,收回菜園新村與錦上路之間的一段路,讓菜園村居民儘快搬走,令港鐵可以儘快,在菜園村展開工程,而不用發生任何無必要衝突。港鐵的建築工人,請來是進行工程,並不是與菜園村村民衝突。

只要政府敢出這一手,不只菜園村,其他新界鄉村的原居民,也不敢把政府當成羊牯。但如果政府有權不用,其他人只會認為政府好欺負,其他荒謬要求一定陸續有來,強政勵治只是一句實現不了的口號。